살류트 프로그램 의미와 최초 우주정거장

우주정거장 이라 하면 제일 먼저 국제우주정거장(ISS)를 떠올립니다. 하지만 ISS 이전에 우주정거장이 있었다는 사실을 아시나요? 이 글에서는 샬류트 프로그램의 의미와 최초의 우주정거장인 샬류트 1호 부터 7호까지의 활동과 샬류트 프로그램의 유산에 대해 알아보겠습니다.

살류트(Salyut) 프로그램 의미

살류트의 뜻은 러시아어로 경례 또는 불꽃놀이라는 뜻으로 이 프로젝트는 1971년부터 1986년까지 15년 동안 유인 과학 연구 우주정거장(DOS (Durable Orbital Station))과 유인 군사 정찰 우주정거장(OPS (Orbital Piloted Station))이 계획되었습니다. 살류트에는 우주 생활에 관한 장기적인 연구와 천문학, 생물학, 지구 자원에 관한 다양한 실험을 하는 임무가 있었지만, 소련은 이 민간 계획을 살류트라는 이름으로 비행하는 극비 군사 우주정거장 알마즈의 위장막으로 활용하였습니다. 살류트 계획의 첫 번째 스테이션인 살류트 1호는 세계 최초의 유인 우주정거장이 되었습니다.

살류트의 비행은 임무 기간 동안의 기록을 포함한 여러 우주 비행 기록을 경신하였고, 우주정거장의 첫 번째 궤도 인계와 다양한 우주 유영 기록을 달성하였습니다. 이후 소련의 소유즈 계획은 우주정거장 기술을 기초적인 기술 개발 단계에서 발전시켜, 단일 도킹 포트에서 과학적 능력을 갖춘 복잡한 다중 포트의 장기 궤도 전초기지로 발전시키는 데 필수적인 역할을 하였습니다. 미르 2호(DOS-8)는 살류트 시리즈의 마지막 우주선이자 ISS의 첫 번째 모듈 중 하나였으며, ISS의 첫 번째 모듈인 러시아산 Zarya는 살류트 계획에서 개발된 기술이 바탕이 되었습니다.

살류트 프로그램

살류트 1호 최초 우주정거장

1971년 4월 19일은 우주 탐사사의 획기적인 날이었습니다. 그날 소련은 세계 최초의 우주 정거장인 살류트 1호(DOS-1)를 지구 저궤도로 성공적으로 발사했습니다. 이 우주 정거장의 성공적인 발사는 이후 살류트 프로그램의 토대가 되어, 소련이 추가적으로 우주 정거장을 성공적으로 궤도에 올릴 수 있었던 원동력이 되었습니다.

살류트 1호의 기본 구조는 알마즈 우주선 프레임을 개조하여 만들어졌으며, 이는 5가지 주요 부품으로 구성되어 있습니다. 환승 캡슐, 메인 캡슐, 보조 캡슐 두 개, 그리고 우주 관측소입니다. 이러한 구성 요소들이 하나로 결합하여 우주에서의 생활 및 연구 활동을 가능하게 했습니다.

이 획기적인 우주 정거장에는 소유즈 10호와 소유즈 11호 두 우주선이 도킹을 시도했으나, 소유즈 10호는 성공하지 못했고, 소유즈 11호는 도킹에 성공하여 살류트 1호에서 23일 동안 다양한 실험과 임무을 수행하였습니다.

하지만 이들 소유즈 11호의 승무원들은 지구로 귀환하는 도중, 비극적인 사고로 인해 목숨을 잃게 되었습니다. 지구 재진입 직전에 발생한 밸브의 고장으로 인한 질식 사고였습니다. 이후 살류트 1호의 임무는 종료되었으며, 1971년 10월 11일에는 지구 대기권으로 재진입하여 소멸하였습니다.

DOS-2

DOS-2는 1972년 7월 29일에 살류트 우주 프로그램의 일환으로 발사를 시도한 우주 정거장입니다. 이 임무는 프로톤-K 우주 발사체의 2 단계의 문제로 인해 실패하였고, 결국 이 우주 정거장은 궤도에 진입하지 못한 채 태평양에 떨어지게 되었습니다. 성공적으로 궤도에 접근했다면, 이 정거장은 살류트 2 라는 이름을 얻었을 것입니다.

살류트 2호 (OPS-1, 군사용)

1973년에 발사된 살류트 2호(OPS-1)는 살류트 프로그램의 일환인 우주 정거장입니다. 이 정거장은 알마즈 군사 우주 정거장 중 첫 번째로 운용된 것으로 기록되었습니다. 하지만, 발사 이후 약 2주 만에 해당 우주 정거장은 안타깝게도 자세 제어를 상실하였고, 내부 압력이 급격히 낮아져 사용할 수 없는 상태가 되었습니다.

이로 인해 살류트 2호는 본래의 목적인 우주 탐사와 연구를 수행하지 못하였습니다. 결국 그 궤도는 완전히 붕괴되어 1973년 5월 28일에 승무원의 방문 없이 지구 대기권으로 재진입 하게 되었습니다

코스모스 557 (DOS-3)

코스모스 557, 본명 DOS-3,는 살류트 우주 프로그램의 세 번째 우주 정거장으로 기획되었습니다. 이 우주 정거장은 원래 살류트-3로 명명하고 발사할 계획이었으나, 1973년 5월 11일에 미국의 스카이랩 발사 3일 전에 궤도에 진입하지 못하는 상황이 발생했습니다.

비행 관제 시스템의 오류로 인해 원래 궤도에 올리기 전에 자세 제어 연료를 완전히 소진하여 통제 불능 상태에 이르렀습니다. 이 우주선은 궤도에 들어선 상태에서 서방국가들의 레이더에 의해 발견되었습니다. 이에 이를 코스모스 557로 위장하고, 지구 대기권으로 재진입 시켜 대기권에서 타버렸습니다. 이 사실은 시간이 흐른 후에야 비로소 살류트 프로그램의 일부였던 것임이 밝혀졌습니다.

살류트 3호 (OPS-2, 군사용)

1974년 6월 25일, 소련은 살류트 3호라는 이름의 우주 정거장을 우주로 보냈습니다. 이 정거장은 OPS-2나 알마즈 2로도 알려져 있습니다. 이 정거장은 군사적 목적을 위해 만들어졌지만, 이 사실을 숨기기 위해 살류트 프로젝트의 일부로 발표되었습니다. 군사적 특징 및 설계 정보는 대중에게 공개되지 않았습니다.

발사 후 고도는 대략 219km에서 270km 사이였고, 세 명의 승무원 중 소유즈 14호를 통해 살류트 3호에 성공적으로 도착한 승무원은 단 한 사람 뿐이었습니다.

대부분의 공식 정보는 비밀로 유지되었으나, 여러 정보에 따르면 이 우주 정거장에는 지구를 관측할 수 있는 다양한 카메라와 함께 무기도 있었다는 것으로 알려졌습니다. 1975년 1월 24일, 살류트 3호는 지구의 대기권으로 다시 들어왔고 그 후, 소련은 살류트 4호라는 민간 우주 정거장과 알마즈 프로젝트의 마지막 군사 우주 정거장인 살류트 5호를 발사하였습니다.

살류트 3호는 특별한 역사적 사건으로 기억되는데 우주에서 처음으로 일반적인 무기를 발사한 것이었습니다. 비행사들은 정거장에 탑재된 23mm 대포를 발사하는 임무를 수행했는데, 이 대포는 누델만 비행기 대포를 변형한 것으로 알려져 있습니다. 발사를 위해, 승무원들은 정거장 전체를 목표물 쪽으로 정확하게 조정해야 했습니다. 일부 정보에 따르면 이 발사는 정거장의 탄약을 모두 사용하는 것이 주 목적이었지만, 다른 정보원들은 살류트 3호가 임무 기간 중에 총 3번의 대포 시험 발사를 진행했다고 주장하였습니다.

살류트 4호(DOS-4)

1974년 12월 26일, 살류트 4호(DOS 4)라는 이름의 우주정거장이 궤도로 발사되었습니다. 이 정거장은 기존의 DOS3 (또는 코스모스 557)와 동일한 디자인을 기반으로 제작되었지만, 이전 모델의 실패와는 달리 이번에는 성공적인 운영을 보였습니다. 총 세 차례의 승무원 도킹 시도가 있었으며, 그 중 두 차례는 성공적이었습니다. 특히, 소유즈 20은 3개월 동안 살류트 4호에 도킹 상태로 있었는데, 이를 통해 환경 시스템의 장기 안정성이 입증되었습니다. 1977년 2월, 살류트 4호는 궤도에서 분리되어 지구로 재진입하였습니다.

살류트 5호(OPS-3, 군사용)

1976년, 소련의 살류트 프로젝트의 일환으로 살류트 5호(OPS-3)가 발사되었습니다. 이는 알마즈 프로젝트로 소련군을 위해 제작된 군용 우주정거장 중 세 번째이자 마지막 모델이었습니다. 방문하려 했으나 도킹에 실패 하였고, 네 번째 미션은 계획됐었지만 발사되지는 못했습니다.

살류트 6호(DOS-5)

살류트 6호(DOS-5)는 살류트 계획의 8번째 우주정거장으로 1977년 9월 29일 양성자 로켓에 의해 발사되었습니다. 살류트 6호는 유인 거주, 승무원 이송, 국제 참여, 보급을 위해 다수의 유-무인 우주선을 수용한 우주정거장입니다.

살류트 6호는 최초의 2세대 우주정거장으로서 능력과 운영에 있어 큰 진전을 이루었습니다. 새로운 추진 시스템과 주요 과학 장비인 멀티 스펙트럼 망원경 외에도 두 개의 도킹 포트가 있어 두 개의 우주선이 동시에 방문할 수 있었으며, 최대 6명의 승무원이 장기간 체류할 수 있었으며, 그들의 활동을 지원하기 위해 10명의 단기 체류 승무원도 방문할 수 있었습니다. 그들은 보통 새로운 소유즈 우주선을 타고 도착하고 오래된 우주선을 타고 복귀 하였습니다.

단기 체류 승무원에는 소련의 인텔 코스모스 계획에 참여하는 바르샤바 조약기구 회원국의 국제 우주비행사들이 포함되어 있었습니다. 이 비행사들은 소련과 미국 이외의 국가에서 온 최초의 우주 비행사들이었습니다.

살류트 6호에는 프로그레스 1호를 포함한 12대의 프로그레스 우주선이 접근해 보급을 하였습니다. 또한, 살류트 6호에는 신형 우주선 소유즈 T가 처음으로 비행을 하였습니다. 살류트 6호는 우주선의 도킹을 일상적으로 성공시켰지만, 첫 방문 우주선인 소유즈 25호와 이후 소유즈 33호는 정거장과의 도킹에 실패하였습니다. 1977년부터 1981년까지 6차례에 걸쳐 우주 비행사들이 머물렀고, 후속 기종인 살류트 7호 발사 후 살류트 6호는 발사 후 약 5년 뒤인 1982년 7월 29일 궤도에서 이탈하였습니다.

살류트 7호(DOS-6)

살류트 7호(DOS-6)는 소련의 살류트 계획의 일환으로 1982년 4월 19일 소련 바이코누르 우주기지에서 발사되었습니다. 1982년 4월부터 1991년 2월까지 지구 저궤도에 있었던 우주정거장입니다.

이 정거장의 주요 목적 중 하나는 기존의 단일 구조 우주정거장에서 여러 모듈을 도킹할 수 있는 구조로의 전환을 위한 기초 연구를 진행하는 것이었습니다.

따라서 살류트 7호는 다양한 추가 모듈의 도킹 테스트와, 우주정거장의 확장 운영 방안에 대한 연구를 주요 임무로 수행하였습니다. 이러한 연구와 실험은 이후의 우주 탐사 및 정거장 구축에 큰 기여를 하였습니다.

살류트의 유산 모듈형 우주정거장

2세대 살류트 우주정거장 계획 후, 차세대 계획에서는 DOS-7과 DOS-8 코어 모듈에 대한 혁신적인 접근 방식을 도입하였습니다. 이 두 코어는 우주 항공사 역사상 처음으로 다양한 모듈을 연결할 수 있는 설계로 개발되었습니다. 이러한 차별화된 설계를 위해, DOS 모듈은 합계 4개의 도킹 포트를 필요로 했으며, 이 중 하나는 스테이션의 후면에 위치하였습니다. 또한, 스테이션의 전면에는 도킹 스피어라 불리는 도킹 포트 구조가 설치되어, 전면 포트와 우측 도킹 포트로 구성되었습니다.

비록 DOS-7과 DOS-8 모듈은 성공적으로 제작되어 우주로 발사되었지만, 그들은 살류트라는 명칭으로는 더 이상 활동하지 않았습니다. 대신, DOS-7은 미르 우주정거장의 중심 모듈로 진화하여 미르 코어 모듈이 되었고. 반면, DOS-8은 국제우주정거장(ISS)의 주요 서비스 모듈인 즈베즈다로 발전하였습니다.

알마즈 프로젝트도 중요한 유산을 남겼는데 이 계획에서 마지막으로 비행한 우주정거장은 1976년의 살류트 5호였습니다. 그럼에도 불구하고, 알마즈 TKS 우주선은 계속 발전하여 다양한 미르 모듈에 사용된 기능적 화물 블록으로 변모하였으며. 또한, 이 기술은 실험적 궤도 무기 플랫폼인 폴리우스와 국제우주정거장(ISS)의 자르야 모듈의 개발에도 큰 영향을 미쳤습니다.

마무리

살류트(Salyut) 프로그램은 우주 탐사와 기술 발전에 크게 기여한 역사적인 사건입니다. 1971년부터 1986년까지 진행된 이 프로젝트는 세계 최초의 유인 우주정거장인 살류트 1호를 비롯하여 다양한 우주정거장을 발사하며 우주 비행의 기록을 경신하고, 우주 정거장의 운영과 기술 발전에 대한 많은 성과를 이뤘습니다.

이 프로그램은 우주에서의 장기 체류와 다양한 실험, 과학 연구를 수행함으로써 우주 탐사의 미래를 여는 중요한 발판이 되었습니다. 또한, 다양한 모듈을 연결할 수 있는 혁신적인 설계를 통해 국제우주정거장(ISS)의 발전에도 기여하였습니다.